Lọc nhớt (dầu) Yamaha dành cho các dòng xe Yamaha, exciter 155, 150, 135, FZ150, sirius....

LỌC NHỚT YAMAHA, LỌC DẦU XE MÁY Việc sử dụng xe máy trong thời gian dài khiến cho động cơ không được như lúc đầu và máy cũng không được êm. Để khắc phục điều này thì chúng ta cần phải thay nhớt xe máy. Tuy nhiên, khi đi thay nhớt thì các bạn nên chú ý quá trình người thay nhớt làm để đảm bảo xe mình được thay đúng loại nhớt chất lượng. Cần kiểm tra mức dầu nhớt động cơ ít nhất một lần mỗi tháng, kiểm tra nước làm mát, lọc gió... đừng chỉ dựa vào đèn báo trên bảng đồng hồ (nhiều lúc đồng hồ bị trục trặc mà ta không biết). Để kiểm tra, rút que thăm nhớt ra lau sạch, sau đó cắm trở lại và rút lên lần nữa để xem. Nếu thấy có một lớp nhớt mỏng bám ở trên que thăm nhớt quanh mức “F” và nhớt không quá đặc thì mọi thứ vẫn ổn. Ngược lại, cần châm thêm hoặc thay mới nhớt hoàn toàn. Một lưu ý quan trọng là khi thay nhớt cũng cần thay lọc nhớt xe máy. LỌC NHỚT YAMAHA Dành cho các dòng xe EXCITER 155, 150, 135, FZ150, sirius.... Ghi chú : Sản phẩm này là sản phẩm thông dụng. Chất lượng. đáp ứng đầy đủ chức năng lọc nhớt Đảm bảo dầu nhờn luôn sạch, giúp động cơ Sản xuất trên dây chuyền công nghệ mới Được thiết kế và chế tạo chính xác, thay thế trực tiếp dễ dàng. Giữ lại các muội, cặn bẩn bám (mà mắt thường không nhìn thấy) sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu và ma sát chuyễn động của các chi tiết động cơ. Là sản phẩm chuyên dụng cho dòng xe tay côn của Yamaha và phân khối lớn. Giúp cho động cơ hoạt động ổn định hơn so với thông thường, thời gian sử dụng dầu (nhớt) được lâu hơn (vì muội, cặn bẩn bám trong nhớt được giữ lại trong lọc). Lọc bằng giấy thì diện tích lọc lớn hơn (do giấy xếp nếp nhiều lớp) Do sự ma sát rất lớn giữa các chi tiết trong động cơ nên vấn đề mài mòn là nguyên nhân hư hỏng động cơ. Vì vậy khi lọc nhớt bị tắc mà không được thay thế đúng lúc, sự mài mòn diễn ra liên tục đối với các chi tiết của động cơ, làm giảm tính năng hoạt động của động cơ, tiêu tốn nhiên liệu, trong một vài trường hợp nặng sẽ dây hư hỏng động cơ cần của xe. Khi sử dụng xe máy, cần phải thay lọc nhớt theo một chu kỳ nhất định, vì trong quá trình động cơ hoạt động sẽ sinh ra cặn bám vào lọc nhớt, sau một thời gian lọc nhớt sẽ không thể hoạt động tốt được nữa, dễ dẫn đến tình trạng nhớt không được lọc, nhớt bẩn sẽ đi vào hệ thống bôi trơn động cơ, gây ra hiện tượng quá nhiệt hoặc thậm chí gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ. Vì vậy chúng ta không chỉ nên thay nhớt cho xe máy mà còn phải thay LỌC NHỚT YAMAHA cho xe theo định kỳ. Vì không có phương pháp nào có thể kiểm tra lọc nhớt có bị tắt hay không, tinh trạng sử dụng có tốt nữa hay không… Nên tốt nhất hãy thay lọc dầu (nhớt) định kỳ là 6000-7000km (tối đa 2 lần thay nhớt máy). #nhotchinhhang #daunhot #nhotxemay #nhot #nhotgiare #nhotxemoto #locnhot #locdau #nhotnhapkhau #locnhotyamaha #locnhotexciter