Set 15 Phễu Rót Làm Mát Cho Xe Hơi

Phễu làm mát không tràn: Bộ dụng cụ chảy máu sáng tạo kiểm soát hệ thống làm mát đi vào và cho phép làm đầy không có người trông coi. Loại bỏ các túi khí bị mắc kẹt có thể gây ra bất ổn trong hệ thống làm mát và máy sưởi. Điền vào an toàn mà không có rò rỉ: Giao diện được niêm phong cao và thiết kế phễu rõ ràng, cho phép kiểm tra trực quan nhanh chóng chất làm mát. Lấy đống lộn xộn và tiết kiệm thời gian của bạn. Chất liệu chắc chắn & Tay nghề tốt: Làm bằng vật liệu nhựa + kim loại. Kiểm tra để chịu nhiệt độ cao 200 độ & rơi vô tình (Trừ khi gặp lực ngoài nghiêm trọng). Thích hợp cho hầu hết các loại xe: Nhiều bộ điều hợp, khuỷu tay 2x45 độ & bộ mở rộng 5 inch, Phù hợp với Bộ tản nhiệt hoặc Xe tăng tăng áp suất trên hầu hết các loại Ô tô trong nước và Ô tô nhập khẩu và Xe tải nhẹ. Thiết kế kinh tế: Nút chặn chất lỏng sẽ giúp bạn tái chế chất làm mát không sử dụng trong phễu sau khi hoàn thành. Màu sắc tươi sáng và nắp đậy kín giúp bạn bảo quản hiệu quả. Hướng dẫn sử dụng: 1. Lắp bộ chuyển đổi kích thước chính xác và chặt chẽ để đảm bảo nó không bị rò rỉ. Đặt miếng đệm ở vị trí hướng xuống. 2. Xe CỦA BẠN NÊN ĐƯỢC TẮT, KHÔNG BẮT ĐẦU GIỮ XE! Đổ đầy phễu làm mát khoảng 1/3 trở lên trong khi LẠNH, vì vậy khi hệ thống ợ hơi chất lỏng rơi vào hệ thống hơn là không khí nhiều hơn. 3. Vào ô tô của bạn và đặt cài đặt điều khiển khí hậu (hoặc cài đặt nhiệt) vào nóng, nhưng hãy đảm bảo rằng quạt / vòi nước là "TẮT". 4. Bây giờ hãy BẮT ĐẦU cho bạn xe, để xe không tải một lúc cho đến khi đủ nóng để mở bộ điều nhiệt và bật quạt. Sau khi chờ, và một khi bộ điều nhiệt mở ra để làm mát động cơ của bạn Bạn sẽ thấy sự giảm mức chất làm mát và một vài đến một lượng lớn bọt khí bốc lên, đây là hệ thống làm mát không khí bị mắc kẹt. 5. Sau giờ chạy tiêu chuẩn, nếu bạn vẫn thấy bọt khí thoát ra ngoài, hãy kiểm tra thùng tràn của bạn và đảm bảo nó có chất làm mát trong đó. 6. Khi chạy động cơ, mức chất lỏng phải ở vị trí thấp. Giữ RPM ở vị trí nhàn rỗi. (Ngậm Lại động cơ nếu nhận thấy mức chất lỏng tăng quá mức. Chờ mức chất lỏng xuống dưới trước khi khởi động lại động cơ.) 7. Sau khi ngừng sủi bọt, Sử dụng Nút chặn chất lỏng để duy trì chất lỏng bên trong phễu 8. Kết thúc Màu sắc: đen + vàng + trong suốt Chất liệu: Nhựa + Kim loại Gói hàng bao gồm: 1 bộ x Bộ làm đầy chất làm mát chống tràn Chỉ có nội dung gói sản phẩm như trên, các sản phẩm khác không được bao gồm. Lưu ý: Ánh sáng chụp và cách hiển thị khác nhau có thể khiến màu sắc của vật phẩm trong hình hơi khác so với hàng thật. Sai số cho phép đo là +/- 1-3cm.